Les dépêches STS :

  • 25/01/2012 : TLF : Jean-Benoît Sangnier nouveau directeur des Affaires Sociales

    Jean-Benoît Sangnier est attendu chez TLF pour prendre la direction du pôle social et juridique. Expert dans les négociations sociales et fort d'une connaissance de tous les métiers de TLF, il a pris ses fonctions le 23 janvier 2012


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  • 03/01/2012 : Augmentation des frais de déplacement des conducteurs marchandises

    La nouvelle grille des frais de route, applicable au 1er janvier 2012, par les adhérents des organisations patronales signataires.


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Agenda des formations

Petit déjeuner Optimisation des charges sociales et fiscales dans le transport

Profiter des opportunités et alléger vos charges sociales et fiscales.

Les prochaines dates pour l'année 2012 :

  • Moulins : 6 mars 2012
  • Lyon : 13 mars 2012
  • Nantes : 14 mars 2012
  • Bordeaux : 27 mars 2012
  • Toulouse : 28 mars 2012
  • Lille : 3 avril 2012
  • Paris: 4 avril 2012

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Les mécanismes de la paie appliquée au transport

Formation dans le domaine de la paie transport.

Les prochaines dates pour l'année 2012 :

  • Paris : 07 et 08 Février 2012
  • Lyon : 15 et 16 Février 2012
  • Paris : 07 et 08 Mars 2012
  • Lyon : 20 et 21 Mars 2012
Pour chaque session, vous avez le choix entre les deux dates proposées. Nous contacter pour plus de renseignements et disponibilités.

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La réglementation conducteur et le Chronotachygraphe numérique

Les fondamentaux et les dernières modifications de la réglementation conducteur. Tout ce qu'il faut savoir sur le Chronotachygraphe avec des exercices pratiques et manipulation de l'appareil.

Les prochaines dates pour l'année 2011 :

  • Paris : Jeudi 8 décembre 2011
  • Lyon : Jeudi 15 décembre 2011

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Petits déjeuners brut abattu

LE BRUT ABATTU : Principe, Intérêt, Critères d'éligibilité, Modalités de mise en œuvre.

Les prochaines dates pour l'année 2012 :

  • Dates à venir sur février et mars

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Petit déjeuner Fillon Tepa

Tout ce qu'il faut savoir sur la réduction FILLON/TEPA et les toutes dernières nouveautés dans le domaine de la réglementation transport.

Les prochaines dates pour l'année 2012 :

  • Prochaines dates à venir

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Coordonnées & Siège :

STS
40 avenue Victor Hugo - 69160 Tassin la Demi-Lune
N° indigo : 0825 39 75 30 04 72 85 04 23 contact@stsweb.frComment nous contacter ?


Audit et Devis paie transport

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Le sondage

Connaissez vous les avantages financiers liés à la mise en place du brut abattu dans le transport ?





Liens et réseaux

 

  • L'externalisation de la paie : une vraie tendance selon l'Ifop

    Selon une récente enquête Ifop / Grant Thornton, toutes les entreprises sont confrontées à la nécessité d'optimiser leurs fonctions support. L'Externalisation est l'un des moyens d'obtenir un haut niveau de performance. En 2008, près de 18 % des dirigeants externalisent déjà, ou envisagent de le faire, leurs activités Comptable et Financière et 30 % leurs activités Paie et Ressources Humaines.

    La nouvelle édition de l'enquête(*) sur les tendances de l'Externalisation, conduite par Grant Thornton pour la 5ème année, porte sur le management des fonctions Comptable et Financière, Paie et Ressources Humaines. L'Externalisation a gagné ses lettres de noblesse car elle répond à trois exigences majeures des entreprises, dans le contexte actuel de compétition mondialisée : Coût, Conformité, Compétence.
    Anticiper… ou s'adapter au plus vite aux exigences du marché : le choix de l'Externalisation peut résulter d'une approche stratégique, offensive, orientée vers la recherche de la performance. Il peut également résulter d'une démarche défensive, dans une phase de restructuration.
    Les appréciations des dirigeants qui ont mis en oeuvre ce mode d'organisation sont très favorables comme en témoigne le taux de renouvellement des contrats (86%). L'Externalisation, devenue désormais une pratique courante, est appelée à se développer de plus en plus dans les années à venir.

    Déléguer la responsabilité de tout ou partie de ces fonctions à un professionnel spécialisé constitue pour la majorité des entreprises utilisatrices une solution durable et souple et créatrice de valeur. La recherche d’un coût moindre est à nouveau identifiée par les entreprises comme le principal moteur de leur démarche. Cela n'est pas toutefois la seule motivation : la recherche de la conformité aux règlementations et le recours à des compétences accrues sont les motivations principales.

    (*) Enquête IFOP menée du 26 juin au 7 juillet 2008 sur un échantillon de 703 dirigeants d'entreprise représentatif des entreprises françaises de 100 à 2 000 salariés. La représentativité de l'échantillon a été assurée par la méthode des quotas, après stratification par région.